據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，隨著我國(guó)北斗系統(tǒng)的不斷完善，以自主芯片為代表的北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用核心技術(shù)能力也在逐步提升，已達(dá)到國(guó)際一流的水平。
       第十屆北斗年會(huì)剛剛發(fā)布的一款北斗高精度虛擬化汽車智能座艙，它將28納米的北斗定位芯片與汽車智能網(wǎng)相融合，可以實(shí)現(xiàn)智能汽車多個(gè)功能多個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)合定位。
       參展商：它只有筆尖那么大，除了應(yīng)用傳統(tǒng)測(cè)量測(cè)繪之外，還大量地用于無(wú)人飛機(jī)，也開始用于自動(dòng)駕駛汽車。
       從2010年起，我國(guó)首顆自主北斗芯片問(wèn)世，到如今國(guó)產(chǎn)北斗芯片模塊等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)全面突破，累計(jì)銷往一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷量突破8000萬(wàn)片。北斗芯片用了十年時(shí)間躋身世界一流水平。

       （來(lái)源：央視網(wǎng)）