2月15日，從北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會獲悉，北斗技術(shù)早已跳脫出單一導(dǎo)航技術(shù)的狹義范疇，成為一項(xiàng)平民化、普通百姓常用的高精尖技術(shù)。
       截至目前，北京市已完成22個(gè)北斗CORS參考站的建設(shè)，其中新建參考站10個(gè)。建成的北斗CORS系統(tǒng)將提供覆蓋全國的廣域米級定位增強(qiáng)服務(wù)和覆蓋北京區(qū)域的厘米級高精度增強(qiáng)服務(wù)，現(xiàn)在20個(gè)參考站已接入“導(dǎo)航與位置服務(wù)高精度增強(qiáng)服務(wù)平臺”，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)聯(lián)通，成為北京市為政、企、大眾用戶提供高精度位置服務(wù)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
       作為國家北斗衛(wèi)星導(dǎo)航區(qū)域應(yīng)用示范，北京市北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范項(xiàng)目已安裝北斗終端數(shù)量超過9萬臺，在電商物流、智能交通、食品安全、智能駕考等領(lǐng)域形成了一批應(yīng)用示范，已成為全國北斗應(yīng)用最廣泛、終端推廣量最大的城市。
       北京市已完成基于北斗的電子商務(wù)云物流信息系統(tǒng)的開發(fā)。北斗車載終端和手持終端設(shè)備已在19000名配送員和1500輛物流車輛上進(jìn)行了應(yīng)用?；诒倍返某鲎廛囆袠I(yè)應(yīng)用已在全市35000輛出租車上安裝北斗車載終端；完成與市公安局116平臺和市級其他政府部門平臺的接口對接。車載系統(tǒng)與電話叫車、軟件叫車等平臺結(jié)合，用戶及交通主管部門能實(shí)時(shí)掌控車輛運(yùn)行情況及道路運(yùn)輸狀況。北斗智能公交應(yīng)用也已安裝13000套終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)采集實(shí)時(shí)動態(tài)的公共交通信息。