早晚高峰駕車(chē)出行，卻被前方緩慢行駛的“龜速車(chē)”堵住去路？這一困擾廣大駕駛員的問(wèn)題即將得到有效解決。4月18日，記者從成都市公安局交通管理局了解到，目前成都交警已正式啟用集成AI智能攝像頭與大數(shù)據(jù)分析的“智慧大腦”系統(tǒng)，7×24小時(shí)全天候監(jiān)測(cè)路面狀況，精準(zhǔn)識(shí)別并治理“龜速車(chē)”現(xiàn)象，提升道路通行效率，保障交通安全。

據(jù)成都交警調(diào)查，快速路上的“龜速車(chē)”不僅大幅降低車(chē)道通行效率，更易引發(fā)追尾事故，成為隱藏在車(chē)流中的“隱形炸彈”。分析顯示，此類(lèi)現(xiàn)象多由駕駛員分心駕駛導(dǎo)致，如刷視頻、打電話(huà)、回消息等行為嚴(yán)重影響了行車(chē)安全與道路暢通。成都市公安局交通管理局科信處保障科科長(zhǎng)徐海豐介紹，新上線(xiàn)的“智慧大腦”系統(tǒng)依托多源數(shù)據(jù)融合分析，可實(shí)時(shí)計(jì)算全路網(wǎng)路況，精準(zhǔn)識(shí)別異常慢行車(chē)輛。系統(tǒng)通過(guò)整合高速公路ETC檢測(cè)數(shù)據(jù)、車(chē)輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)及視頻感知數(shù)據(jù)，結(jié)合AI算法與大模型技術(shù)，快速鎖定“龜速車(chē)”，并自動(dòng)觸發(fā)多維度干預(yù)措施。

一旦“龜速車(chē)”被系統(tǒng)鎖定，智慧交通平臺(tái)立刻開(kāi)啟“組合式”處置。首先，高、快速路的智慧交通LED誘導(dǎo)屏?xí)棾鎏嵝眩苯狱c(diǎn)名“川A*****，當(dāng)前車(chē)速偏低，請(qǐng)?zhí)嵘涟踩?chē)速”，提醒駕駛員及時(shí)消除慢行安全隱患。對(duì)于被認(rèn)定的“龜速車(chē)”，交警部門(mén)還會(huì)“順藤摸瓜”。利用道路感知設(shè)備和視頻AI算法，仔細(xì)核查慢速車(chē)輛駕駛員是否存在撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、客運(yùn)車(chē)輛違規(guī)載貨等交通違法行為。一旦查實(shí)，相關(guān)信息將推送至屬地交警分局，駕駛員將面臨依法處罰。要是有車(chē)輛頻繁“龜速”，成都交警還會(huì)向車(chē)主精準(zhǔn)發(fā)送提示短信，反復(fù)叮囑安全行車(chē)。這一套“提醒+處罰”的閉環(huán)管理，就是要讓快速路真正“快”起來(lái)。

目前，該系統(tǒng)已在成都機(jī)場(chǎng)高速、三環(huán)路、二環(huán)高架路等路段完成測(cè)試，車(chē)輛通過(guò)監(jiān)測(cè)斷面后最快30秒即可完成“龜速”認(rèn)定。下一步，成都交警計(jì)劃將治理范圍擴(kuò)展至繞城高速及全市進(jìn)出城快速路，并對(duì)高頻慢速的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所屬企業(yè)開(kāi)展約談，強(qiáng)化源頭管理。

成都交警提醒廣大駕駛員，應(yīng)嚴(yán)格按照限速要求行駛，避免在快車(chē)道低速行駛或分心操作電子設(shè)備。只有共同遵守交通規(guī)則，才能實(shí)現(xiàn)城市道路的高效通行與出行安全。

來(lái)源：四川觀(guān)察