從汽車進場起，車牌信息、淘寶ID、油品信息等都會被自動識別。

汽車進入加油島后完成駐車，攝像頭精確鎖定車但位置。

通過安裝有紅外攝像頭的人工智能機械臂，會打開車的油蓋。

機械臂會自動完成：擰開油塞-選擇汽油-加油-油滿擰上油塞-關上油蓋。

加油過程結束后，車主可通過電子支付支付后離場。

不用排隊！不用動手！不用結賬！沒有收銀員！

車主的加油體驗徹底被顛覆了：這哪里是加油，分明和在自己家里喝杯水一樣如入無人之境。而且實現(xiàn)智能化的全程服務后，智能加油站還能通過大數(shù)據(jù)了解用戶的需求，實現(xiàn)油品的有效管理。

據(jù)稱“阿里智能加油站”的落地將分為1.0和2.0兩個階段進行。1.0版本基于對傳統(tǒng)加油站的改造，循序漸進，最終于2018年實現(xiàn)2.0版本的運營，2.0版本將實現(xiàn)車牌、車主、油品自動識別、離場自動扣款和加油鏈路全自動化。

圍繞汽車，馬云最近為啥大招迭出？歸根結底，是備戰(zhàn)5G。

如果問：手機什么時候將失去今天的獨霸天下的地位？答案是：5G到來后，因為彼時天下將萬物互聯(lián)。

近日，國家公布5G第二階段測試結果，5G有望于2020年在中國實現(xiàn)商用。汽車將像今天的智能手機一樣，成為未來爭奪的重要陣地。

就在不久前，華為加入無人駕駛戰(zhàn)局，其和巴士集團與國家智能運輸中心共同研發(fā)的無人駕駛公交宣布，將在10月底正式上路。消息引發(fā)科技界巨震，賺足了眼球。而且前段時間，有媒體曝光：華為或將造車，而且是造全車。